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जावा मोटरसाइकल ने आगामी 293cc इंजन से हटाया पर्दा, साल के अंत तक लॉन्च संभव

क्लासिक लेजेंड मोटरसाइकल ब्रांड भारत में दोबारा एंट्री करने के लिए तैयार है, कंपनी ने आखिरकार मोटरसाइकल में दिए जाने वाले इंजन से पर्दा हटा लिया है.

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यह 293cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन होगा

महिंद्रा के मालिकाना हक वाली क्लासिक लेजेंड मोटरसाइकल ब्रांड भारत में दोबारा एंट्री करने के लिए पूरी तरह तैयार है, कंपनी ने आखिरकार मोटरसाइकल के साथ दिए जाने वाले इंजन से पर्दा हटा लिया है. मोटरसाइकल में लगाया जाने वाला इंजन पूरी तरह नया है और यह 293cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन होगा. DOHC तकनीक वाला यह इंजन कुल 27 bhp पावर और 28 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी का दावा है कि यह इंजन मिड-रेन्ज का दमदार इंजन होगा और फ्लैट टॉर्क कर्व इसे साबित भी करेंगे. इसके साथ ही इंजन लगातार दमदार प्रदर्शन करेगा और इसे BS6 रेडी प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है.

mahindra jawa bike
मोटरसाइकल में लगाया जाने वाला इंजन पूरी तरह नया है

कंपनी ने कहा है कि इस इंजन को दुनिया के लीडिंग इंजन स्पेशलिस्ट के पास रहकर इटली के टेक्निकल सेंटर में बनाया गया है. उनके द्वारा समझाई गई बातों में सबसे अहम बात थी कि इंजन हमेशा काम करता रहे, किसी भी जगह चलया जा सके और चलने में बेहतरीन हो. इसके साथ ही कंपनी इंजन के यूनीक एग्ज़्हॉस्ट पर भी काम कर रही है जैसा पुरानी जावा मोटरसाइकल के साथ दिया जाता था, इसके लिए इटली के इंजीनियर्स भारतीय टीम के साथ मिलकर इसपर काम कर रहे हैं और मोटरसाइकल को बेहतरीन एग्ज़्हॉस्ट पाइप दिए जा सकें इसलिए बड़े पैमाने पर इन्हें मैच करके देखा गया है.

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रिपोर्ट्स की मानें तो जावा मोटरसाइकल अपने बिल्कुल नए रूप में और बिल्कुल नई मोटरसाइकल के साथ भारत में इस साल के अंत तक एंट्री कर सकती है. भारत में चैक मोटरसाइकल ब्रांड की बाइक्स को बेचने का लायसेंस क्लासिक लैजेंड्स ने हासिल किया है और भारतीय स्पेसिफिकेशन वाली बाइक्स को कंपनी के मध्य प्रदेश स्थित पीथमपुरा प्लांट में बनाएगी. जावा मोटरसाइकल को क्लासिक हेरिटेज लुक देने के लिए महिंद्रा की कोई बैजिंग नहीं की जाएगी और इन्हें अलग डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा.

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