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ह्युंडई आई20 Vs मारुति सुजुकी बलेनो comparison

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  • ह्युंडई आई20
ह्युंडई आई20
मारुति सुजुकी बलेनो
ऑन-रोड प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.81 लाख
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₹ 5.83 लाख
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कम्पेयर ह्युंडई आई20 and मारुति सुजुकी बलेनो

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the ह्युंडई आई20 Vs मारुति सुजुकी बलेनो on CarAndBike to make an informed buying decision as to which Car to buy in 2018. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ह्युंडई आई20 Petrol starts at ₹ 5.81 लाख and goes up to ₹ 8.76 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ह्युंडई आई20 costs ₹ 7.56 लाख, whereas the Diesel top-end costs ₹ 10.15 लाख. On the other hand, the price of the base Petrol version of the मारुति सुजुकी बलेनो Petrol starts at ₹ 5.83 लाख and goes up to ₹ 9.49 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the मारुति सुजुकी बलेनो costs ₹ 7.32 लाख, whereas the Diesel top-end costs ₹ 9.55 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, ह्युंडई आई20 base Petrol engine returns 19 kmpl whereas the base Diesel returns 23 kmpl. मारुति सुजुकी बलेनो base Petrol engine returns 21 kmpl whereas the base Diesel returns 27 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ह्युंडई आई20 gets 1 Petrol and 1 Diesel engine options - 82 bhp Petrol and 89 bhp Diesel engines. The मारुति सुजुकी बलेनो comes in 2 Petrol and 1 Diesel engine options - 83 bhp Petrol ,101 bhp Petrol and 74 bhp Diesel engines.

Disclaimer: CarAndBike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. CarAndBike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
इंजन टाइप 1.2L Kappa Dual VTVT Petrol1.2L VVT Petrol
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1197 सीसी1197 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
पावर 82 बीएचपी@6000 आरपीएम83 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 115 Nm@4000 आरपीएम115 Nm@4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
लंबाई 3985 मिलीमीटर3995 मिलीमीटर
चौड़ाई 1734 मिलीमीटर1745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1505 मिलीमीटर1510 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2570 मिलीमीटर2520 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
बूट स्पेस 295 L339 L
कर्ब वेट 1066 किलोग्राम865 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1340 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1505 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1503 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.20 m4.90 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55
No. of gears 55
क्लच टाइप Single ClutchN/A
व्हील टाइप Steel WheelsSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 185/70 R14185/65 R15
रियर टायर साइज़ 185/70 R14185/65 R15
फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut With Coil SpringMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam Axle With Coil SpringTorsion Beam
माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 18.60 किमी/लीटर21.40 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 40.037.0
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 13.2 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
लाइट टाइपHalogenConventional
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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