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बजाज वी15 Vs बजाज पल्सर 135 एलएस comparison

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ऑन-रोड प्राइस
नई दिल्ली
₹ 66,805
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₹ 64,890
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इंजन सीसी 149.5 cc134.6 cc
सिलिंडर की संख्या 1 1
अधिकतम पावर 11.83 bhp @ 7500 rpm13.37 bhp @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क 12.7 Nm @ 5500 rpm11.4 Nm @ 7500 rpm
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2 4
फ्यूल डिलिवरी Carburetor Carburetor
कूलिंग सिस्टम Air Cooled Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick Start Self / Kick Start
फ्यूल टैंक कपैसिटी 13 L8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.7 L2.5 L
माइलेज 70 Kmpl64 Kmpl
ओवरऑल राइडिंग रेंज 910 km512 km
कर्ब वेट 133 kg121 kg
लंबाई 2040 mm1995 mm
चौड़ाई 785 mm765 mm
ऊंचाई 1069 mm1045 mm
व्हीलबेस 1315 mm1325 mm
ग्राउंड क्लियरेंस 165 mm165 mm
सीट हाइट 780 mm800 mm
No. Of Gears 5 5
क्लच Wet Multi-Plate Wet Multiplate
चैसी टाइप Double-cradle chassis Box Type Diamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Telescopic, With Anti-Friction Bush
रियर सस्पेंशन Twin shocks, Nitrox(Gas filled) 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
फ्रंट ब्रेक टाइप Disc Disc
रियर ब्रेक टाइप Drum Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 mm240 mm
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 mm130 mm
व्हील साइज़ 18 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy Wheels Alloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18, Tubeless type 2.75 - 17
रियर टायर 120/80 -16, Tubeless type 100/90 - 17
बैटरी 12 V, 4 Ah VRLA 12 V Full DC
हेडलाइट 55/60 W 35/35 W With 2 Pilot Lamps
टेललाइट LED LED
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक
क्लासिक एलईडी टेल लैंप
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स
एर्गोनॉमिक हैंडल बार
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट
स्पीडोमीटर AnalogueDigital
टैकोमीटर Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट

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कम्पेयर बजाज वी15 and बजाज पल्सर 135 एलएस

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